Rába Vízitúra, Dráva Vízitúra, Mura vízitúra, Mura+Dráva túrák

Választhatóan 1-2-3 nap Dráva evezés! Az itt bemutatott Dráva-túránk olyan vízitúra, ahol az első napot a kenuzás megtanulására szánjuk.
Az 1. napon mindent megmutatunk, demonstrálunk, majd álló vízen, utána gyenge sodrású szakaszokon gyakoroljátok a kenu irányítását, és teszünk egy elképesztően gyönyörű csillagtúrát a Dráva-menti mellékágakban. 
Már az első nap agyeldobóan szép helyeken gyakorlunk. 
A 2 napi Dráva: Őrtilos - Vízvár, 45 km. 
A 3. napon pedig a 38 km-es Vízvár - Barcs szakasz következik. Európa egyik legtisztább nagy folyója. A Dráva túra tartalmilag 3 db, egymást követő 1-napos túra. A Dráva partot az aznapi betanulás, és/vagy túra után mindig elhagyjuk. Másnap délelőtt úgy jövünk ki a partra, hogy éjjelre senki nem maradt kint a Dráva parton a szúnyog-apokalipszisben. Természetesen "bent" is van szúnyog "rendesen", de összehasonlíthatatlanul jobb a helyzet, mint kint a parton.  

Nulladik napi érkezés, végig "fix" szállás

Kérjük, hogy fussatok be a nulladik napon! Az M7-es egyre gyakrabban kaotikus katasztrófa. A MÁV pedig .... (mégsem írhatjuk le). Ugyanakkor az első napi programból - amelyben a betanulás biztonságkritikus kérdés - nem vehetünk, és nem veszünk el. A szállást - természetesen - mindenki intézheti és intézze magának. Azoknak, akik IDŐBEN jelzik a szállásigényt, azoknak "stoppoljuk" a szállást.

Mit jelent az, hogy "stoppoljuk" a szállást? A felénk jelzett szállásigényeket továbbítjuk a szállásadóknak, ők félreteszik nektek a szállást, amely szállást, majd nektek kell a szállásadók felé közvetlenül kifizetni. 
Vacsora: önellátó vagy közös vacsora, főzési lehetőség a szálláson pazar (és hozzá közös fedett, szúnyoghálós helyiség, ahol meg lehet enni a vacsorát) 

1. nap: kenuzástanulás, gyakorlás, és egy fenomenális vízitúra! 
Kezdőknek, kevésbé rutinos, ill. gyors sodrásos folyókat eddig még nem, vagy keveset próbált kenuzóknak a Dráva vízitúra előtt (be)tanítás!
Az egész első napot a tanulásra, gyakorlásra és a gyakorlással egybekötött első napi vízitúrára szánjuk. Több legyet is ütünk egy csapásra. Egyrészt biztonságossá, másrészt - szenvedés helyett - őrülten élvezetessé tesszük a Dráva-vízitúrát. Harmadrészt pedig az a táj, ahol tanulunk hihetetlen. Földöntúlian helyeken teszünk meg egy fantasztikus kört. 

Szakmailag felkészülten, türelemmel tanítjuk meg, hogy hogyan kell a kenut irányítani. Mivel a Dráva - pláne áradás idején - sebes folyó, a vízre szállás úgy biztonságos, ha ezt az első napot tanulásra és (sok) gyakorlásra szánod. Csak így működik. Jól tanítunk. Szerénytelennek tűnünk, de bízz bennünk. Hidd el, hogy velünk nem fogod a vízitúrát 20-30 perc meddő szenvedés után feladni, csak azért, mert a túravezető voltaképpen Mekk Elek a kenuzás megtanításában. Másik sapkáinkban mindannyian tanárok, trénerek vagyunk. 

Reggeli után (ha nem akarjátok magatoknak készíteni a reggelit, akkor lehet reggelit rendelni egy Andrea nevű hölgy által üzemeltetett r-Andi nevű presszóban) öltözzetek át a vízre szálláshoz.
Vagy a kocsitokkal gurultok le (kocsival két perc a Dráva utca közepétől a Dráva part) vagy ivóvízzel, ebéddel / uzsonnával, naptejjel felszerelkezve közösen sétálunk le a Dráva utcán a vízhez. 9:30-kor Vízváron a Dráva utca folytatásában a Dráva partján találkozunk. 

Felszerelés-osztás után vízre tesszük a hajókat és kezdjük a tanulást. A betanulás és gyakorlás addig tart, amíg "minden tökéletes". Akkor van vége, amikor a túravezető látja, hogy minden hajó irányítása "oké", hogy a kenuk arra mennek, amerre a legénység akarja. 

Szánunk bőségesen időt a kenuzás tanulására és a gyakorlásra, amely gyakorlás egyúttal máris egy überklassz vízitúra lesz. Egy idő után már a karod automatikusan hajtja végre a túravezető instrukcióit. Az első nap nem lesz rövid (hiszen gyakorlás) de - ideális esetben - nem is túl hosszú, hogy lazán menjen a másnapi maratoni táv. Ha pedig valakiknek már minden "szuperül" megy, de másoknak még hasznos a további gyakorlás, akkor visszaevezünk, visszakísérjük a profikat, partra tesszük a kenuikat, a többiekkel pedig folytatódhat a "tréning". 

2. napi Dráva-vízitúra: Őrtilos-Vízvár (45 km)

A vízitúra napján pedig egy kis Dráva menti / közeli falucska, az inci-finci Őrtilos község egyetlen, eltéveszthetetlen Dráva partján találkozunk pontosan 8:00-kor. A vasútállomás melletti parkolóban tudtok megállni, de jöhettek a túrára vonattal is!!!
 

A "korai" kezdés miatt (is) nagyon-nagyon javasolt a nulladik napi érkezés. Célszerű legalább Nagykanizsáig már a Dráva túra előtti napon "le"jönni, és Nagykanizsán vagy Kanizsa környékén megszállni. Szendvics-ebédhez az utolsó bevásárlási lehetőségetek Őrtilos-Szentmihályhegyen lesz. (Szentmihályhegy Őrtiloshoz tartozik, de nem épültek össze). Üdvözlés, bemutatkozás, leltár (víz, naptej....) adminisztráció (hozzatok útlevelet vagy személyit) után kérünk segítséget a kenuk trélerről történő levételében, naptejezés, bepakolás, wc után vízitúránk szinte a Mura és a Dráva találkozásánál kezdődik.

Show time! Csodás tájon, a vízállástól függően zátonyok, csendes-óceáni szigeteket idéző partok között csalinkázunk. Az idő 90%-ában horvátországi kenutúra felér egy Tejút-galaxison kívüli vízitúrával. A tekintélyes sodrás segít a nagyobb napi adag teljesítésében, mindenesetre 45 kilométer a sodrással együtt sem semmi. Kicsit több, mint egy maratoni táv. Erre a szakaszra akkor jelentkezz(etek), ha a csapat minden tagja legalább "átlagos" kondíval rendelkezik. Természetesen sokszor, igény szerint bármikor és amúgy 40-50 percenként megállunk egy-egy lábnyújtóztatós és pisilési szünetre, de pl. az evési szünetek egy részét a hajóban ejtjük meg, hiszen amíg bekapjuk a szendvicseket, addig is visz a víz, egyetlen nagyobb zsemle alatt elfogy 1-2 km.
Ha nem családi vagy baráti vízitúrán, hanem csapatépítésen vagytok, akkor vegyes fizikai felkészültségű gárda esetén nagyon is célt érünk, hiszen a jobbak legénységcserékkel is segítenek a kevésbé fénysebes kenuknak.
Más. A Dráván mindenhol kell figyelni, a túravezetői hajó által kijelölt úton kell kanyarogni, muszáj az ő nyomában jönni, a Botovoi-hídnál (a Zákányi-hídnál) pedig a pilonok között nagyon-nagyon pontosan a túravezető által mutatott helyen kell átjönni. (Ha alacsony a vízállás a túra idején és látszik, hogy magasabb víz idején mi van a kenuk alatt, akkor nem is kell kérni, hogy a libasor libasor legyen....)
Az ebédünket majd valamelyik fövenyen fogyasztjuk el.
A Botovói-hídhoz hasonlóan, extrém óvatosak leszünk a Répási-hídnál, a túratáv 30-ik kilométerénél. Vízvár előtt letérünk a főágról és felfedezünk egy hihetetlenül izgalmas fattyúágat, majd
érkezünk Vízvárra (191-es fkm). Az Őrtiloson hagyott kocsikhoz Vízvárról 40 perces vonatozással ugrik vissza vagy a családból mindenki 17 óra 58-kor, vagy csak a sofőrök. Ha csak a sofőrök, akkor az autó(k) utasaiért értelemszerűen vissza kell menni Vízvárra. Mi azt javasoljuk, hogy a teljes család / csapat pattanjon vonatra. Fontos! Akinél melegben nincs legalább 3 liter (alkoholmentes) folyadék, pl. 2 db másfél literes ásványvíz, nem szállhat kenuba. Fontos! A Dráva fövenyei kavicsosak, a kavicsok a szandálodba fognak menni, a talpad alatt nem lesz jó érzés, egy idő után rájössz, hogy még rekkenő melegben is csuda jó szolgálatot tesz a gumicsizma, vagy a vízicipő, vagy a bármilyen nem sajnált edzőcipő, amibe nem mennek be a kavicsok. (A mezítlábasság nem opció, a flip-flip papucs kizárt)
 

3. napi Dráva-kenutúra: vízitúra Vízvár és Barcs között (38 km)
9 órakor kezdődik az újabb Dráva álom. Földöntúli tájon evezünk, tágas sóderpadok, méltóságteljes és a zátonyok közötti kanyarok után a Heresznyei-magaspartnál jó esetben szép számmal láthatunk parti fecskét és gyurgyalogot, amely a 6-7 tojásból álló fészekalját mélyen beássa a part falába. (A "szép számmal" kapcsán egy fájdalmas igazság. Még 10 éve is többezres állomány költött itt, ma már ennek csak töredéke fészkel.)
Vízitúránk első hosszabb, nem csak wc-szünetes pihenője Heresznyénél (185 fkm) a bal parton lesz, ahol régebben "hivatalos" táborozóhely is volt.
Heresznye térségében nem kizárt a sóderbányászat. Ha igen, akkor figyelmet igényel az evezés, szigorúan a túravezető nyomvonalában kell haladni. 
A hosszabb pihenők mellett a nap során természetesen rövid wc-szünetet sokszor tartunk, hölgyek balra, urak jobbra... 

Ebédszünet Babócsa, Jelkusnál majd újabb tervezett relax Jaminánál. 17:00 óra előtt érkezünk Barcsra. Itt a vége fuss el véle. Két logisztika is lehetséges. Vagy az autók sofőrjei Barcsról busszal visszaugranak a Vízváron hagyott autókért, minden autó Barcsra jön, ahol felveszik a sofőrök az utasaikat, és akkor Bp. felé a 6-os, M60-as, M6-os a legjobb, vagy eleve a család minden tagja buszra száll, és akkor nem kell visszajönni a sofőröknek Barcsra, hanem a többségükben budapesti vendégek Vízvár felöl Csurgón keresztül Nagykanizsánál az M7-esre térnek. Biztonságos, jó utat haza. 

Vízitúrák a Dráva, a Rába és a Mura mellett sok más helyszínen!
Tisztelettel várunk az ország minden klassz vízitúra-helyszínén kenu-, ill. kajaktúrákkal. 

A tisza-to-vizitura.hu oldalon találod a tisza-tavi, a tiszatura-vizitura.hu oldalon a felső-tiszai, Öreg-Túr, Körös, Szarvasi-Holt-Körös túráinkat. A hernad-vizitura.hu-n csemegézhetsz a borsod megyei túrákból: tudj meg "mindent" a Hernád, a Sajó, és a bodrogzugi kenuzásokról. A szigetkozvizitura.hu oldalon a szigetközi, a gemenc-vizitura.hu oldalon pedig a gemenci, valamint a Vajas-fok vízitúráinkat találod meg. 

​A vízitúrákon alkoholt fogyasztani tilos és a mentőmellény viselése kötelező. 

A külső körülmények, így az idő-, és vízjárás kockázatát a jelentkezéssel vállaljátok, lásd ÁSZF. Ha külső körülmény miatt nem indulhat a kenutúra, de a túradíjjal együtt utalsz 1700 Ft/fő/nap összegű átregisztrálási díjat, akkor alternatív túrákat ajánlunk fel, akár 10-et. A saját kockázatok kezelésére pedig az összes hazai biztosítónál, jellemzően 2.5%-os díj mellett köthető utazási biztosítást javasoljuk, mivel annak része az útlemondási biztosítás is. A biztosítás haszna, hogy ha meghúzza Apuka foci közben a vádliját, lázas lesz a gyerek, ne adj Isten temetésre kell menni, stb. nem vész el a túradíj. (Nem vagyunk egyik biztosítónak sem az ügynöke).
​

Hívj, +36209342760, minden kérdésre szívesen válaszolunk, továbbá a túra tervezett időpontja függvényében mondjuk (és term. e-mailben át is küldjük) a túradíj összegét