Rába Vízitúra, Dráva Vízitúra, Mura vízitúra, Mura+Dráva túrák

Ezt a választhatóan 1-2-3-4-napos vízitúra super show-t kérjétek bármikorra!

Az első napon kenuzástanulás, és már akkor is lezizzentő túra. 3 nap Mura + 1 nap Dráva vízitúra. Már az első nap is félelmetesen brilliáns. Kis sodrású öbölben megtanítunk kenuzni, aztán a Mura-környéki "lájtosabb" mellékágakon, tavakon, ill. lehet, hogy még a Kerkába is felevezve gyakorolsz. Felkészülsz arra, hogy a többi napon a suhanás a Murán és a Dráván biztonságos legyen. Az utolsó nap pedig már készen állsz egy Dráva maratonra (nyugi, a Dráva sodrása dolgozik majd helyetted is).

Szállás a Mura-vízitúrán
A Mura mentén bárhol tudsz a booking.com-mal foglalni. Mi - attól függően, hogy az adott időpontban hol és hány szabad hely van - Muraszemenyén (itt 7 szobában 17-en férnek el), Letenyén, Nagykanizsán, Molnáriban, Murakeresztúron foglalunk szállást. Ha kéred, pontosabban kizárólag akkor, ha nagyon jóelőre kéred/kéritek, akkor nektek is "stoppolunk" helyet, ami azt jelenti, hogy a vendéglátóknak jelezzük az igényt, ők ideiglenesen fenntartják a helyet, de nektek kell formálisan foglalni. A szállás költségét - amit a túradíj nem tartalmaz - nektek kell a szállásadók felé rendeznetek. 

1. nap: betanulás, gyakorlás, agyeldobó vízitúra a Mura mellék-, ill. holtágain, lefelé jövetben a Murán 

A Mura-vízitúra napján 10:29-kor Muraszemenyén a Balaton-felvidéki Nemzeti Park Hódvár Kikötőjében találkozunk! 
Ha a GPS-be a Hódvár Kikötőt írod be, nem fogsz eltévedni. De nyugodtan ránk is csörrenhetsz, és a két utcából álló Muraszemenyén belül telefonon készséggel távnavigálunk... Az erős sodrású Murán kizárólag jól irányított kenuk legénységei szállhatnak vízre. Nem tréfa. Mielőtt valaki rámerészkedik a nyílt Murára, meg kell tanulnia a kenu tökéletes irányítását. Ezzel kezdünk. A Mura egy kellemes beöblösödésében megtanítjuk neked a hajó irányítását.

Tehát a Murás túranap első része a kenuzás csínjának-bínjának elsajátításáról, a biztonság megteremtéséről szól. A Mura sodrásának erejét képpel nehéz átadni, ezért csak azt kérjük: hidd el! Tehát üdvözlés, naptejezés, wc után úgy megtanulsz / megtanultok kenuzni, hogy (szinte) világbajnok leszel, és a betanulás közben is biztonságban vagy. A kormányosén kívül, megtanítjuk a vezérevezős feladatát. ​

Ezt meglepően kevesen ismerik, holott enélkül a gyors sodrású folyókon ki vagytok szolgáltatva a víz kénye-kedvének. 
A (be)tanulás után sokat gyakorolsz. 
Utána pedig jöhet a Mura vízitúra. Elindulunk felfelé. Egy kicsit meg kell húzni a lapátokat, mire újra lájtos, könnyen evezhető részhez érünk. Ahol kell, ott néhol kicsit csalunk és vontatjuk a kenut fölfelé menetben. 
 

Aztán a Mura kisebb sodrású mellékágain elképzelhetetlenül gyönyörű vízitúrád lesz.
Ugyanis a gyakorlási terepet (is) jelentő murai mellékágak szürreálisak.
Tehát ezen a napon képtelenül szép vízitúrád lesz. A kisebb ágakban szinte akadálytalanul haladunk felfelé. Megszerzed a szükséges gyakorlatot, és ha nagyon ügyesek leszünk, akkor feljutunk a Kerka torkolatig, beevezünk a Kerkába is. És mi van, ha igazán rutinos, profi vízitúrázókból áll a csapat? Mi van, ha nektek az "élesbeni" Mura-túra előtt már nem kell megtanulni a kenukat irányítani?

Mi van, ha ezerszer csináltátok, és jól végzik mind a vezérevezősök, mind a kormányosok a munkájukat? Akkor hagyd, hogy betöltsön az észbontóan fenséges táj, ami a profi kenusoknak  életre szóló élmény. Élvezzétek a Tejút Galaxisban is ritkaságnak számító vidéket! 

A Mura mellékágai a pazarnál is gyönyörűbb, megkapóan vadregényes helyek.

Olyan tájak, amikkel nem tudsz majd betelni. Itt nagyon jó kedve volt a Teremtőnek. Elemózsia-eszegetős, lábnyújtóztatós, több kiszállási, pisilési szünettel a túra 16:00 körül ér véget, a csillagtúra végén az indulási kikötőbe, a parkoló kocsidhoz érkezel. Kérjük, hogy a hajókat hímes tojásként, vagyis nagyon óvatos kezelve segítsetek a helyükre visszatenni. Köszönjük!

2. napi Mura-kenutúra: Muraszemenye-Tótszerdahely, 24 km 

Elképesztő lesz. Nem hiszel majd a szemednek. Besírsz. 9:00-kor Muraszemenyén a Hódvár kikötőnél a Mura partján a kocsik utasai kiszállnak. Fontos. Ha valaki csak ezen a napon csatlakozik a vízitúrába, és budapesti, vagy budapest-környéki, akkor már nagyon korán az M7-esen kell lennie. Könnyen lehet, hogy a Balaton felé a forgalom nagyon erős lesz az autópályán a kenutúra napján (is). Bocsánat, de az elkésőket nem tudjuk megvárni. Kérjük vegyetek ki minden, a vizen fontos dolgot a kocsikból. Csak a sofőrök leviszik a kocsikat Tótszerdahelyre. Ha valaki ezen a napon csatlakozik be a Mura kenutúrába, akkor - egyeztetjük - vagy 9-kor Muraszemenyén/Alsószemenyén, vagy 9:30-kor Tótszerdahelyen, e-mail-ben elküldött helyen találkozunk! 

Tótszerdahelyen hagyjuk a lehető legtöbb autót, és teleautó rendszerben, szó szerint tele autókkal ugrunk vissza Muraszeményére. Tehát minden sofőr, akik közül sokan lent "hagytak" kocsit Tótszerdahelyen, visszajön Muraszemenyére / Alsószemenyére. Azért hagyunk már délelőtt "lent" kocsikat, hogy amikor majd a kenukkal a Murán Tótszerdahelyre érünk, akkor már legyen(ek) ott autó(k). 

És akkor térjünk vissza a Mura kenutúrához, azon a ponton, hogy a napi célban már van egy-két, vagy néhány kocsi és már mindenki Muraszemenyén van a Hódvár Kikötőnél. Felszerelés átadás-átvétel, bepakolás, még egy ellenőrző leltár, még egy üveg ásványvíz, még egy kis naptej, még egy-két túravezetői intelem és instrukció után vízre tesszük a hajókat. 
​Ha valaki csak ezen a napon kezdi a vízitúrát, tehát neki nem volt tegnap kenuzástanulása és gyakorlása, ellenőrízzük, hogy tényleg biztonságban látjuk-e az adott hajót vagy csapatot. Megnézzük, hogy hogyan irányítjátok a kenukat. Reméljük a jelentkezési folyamatban komolyan vettétek: a vízitúra veszélyes üzem, a Mura pedig különösen az. Bízunk 

abban, hogy egyik hajó legénységének sem kell a parton maradnia, ugyanis akit nem látunk biztonságban, az nem jöhet a túrára, sőt a potyára történt kenuszállítási, logisztikai kötbér (30.000 Ft/kenu) is őt terheli. Emberélet a tét. De ha Hála Égnek tényleg magabiztosan uraljátok a kenukat, akkor 'off we go'! SHOW TIME. A vízitúra végén a teleautó rendszerünk segítségével könnyen visszajutsz az autódhoz, hiszen már lesz a napi célban (Tótszerdahelyen) autó vagy autók, ami(k) visszareppenti(k) a sofőröket a Muraszeményen (azon belül Alsószemenyén) hagyott kocsihoz.  (Az útvonal-változtatás jogát fenntartjuk)

3. napi Mura-túra: Tótszerdahely - Őrtilos, 22 km 
9:30-kor Murakeresztúron a vasútállomás parkolójában találkozunk. A teleautó rendszernek köszönhetően a logisztika olcsó lesz, és a lehető leggyorsabb. Az előző naphoz hasonlóan a találkozási helyről, amely - még egyszer, mert meglepőnek tűnhet, hiszen se nem az indulási, se nem az érkezési pont - minél kevesebb autóval megyünk fel a vízre szállás helyére, Tótszerdahelyre. 
Ami pedig a Tótszerdahely és Őrtilos közötti 22 km-t illeti. Ez a Mura szakasz, ez a Mura kaland is agyeldobóan pompás. A Mura - ha nem ez az első napod -  "ismét" - őrült muri lesz. De!
Mint mindig, ismét maximális odafigyelést kérünk szépen. Különösen igaz lesz ez akkor, amikor beakadt fák közelében jövünk le. Lehet, nem biztos, de lehet, hogy lesz olyan, hogy - a tanultak szerint - a biztonság érdekében háttal jövünk le, hiszen előre evezve, túl tudjuk lapátolni a sodrást, és meg tudjuk oldani, hogy ne hátráljunk be a mederbe akadt fákba. Mindezt a kenuban előre nézve, és hátrafelé evezve sokkal nehezebb lenne megoldani.

Nyugi, ami leírva bonyolultnak tűnik, azt gyakoroljuk, és Te is, Ti is ügyesen meg fogjátok csinálni. Majdnem mindenki megtudja. Apropó, "mindenki". A Mura vízitúrára csak úszni (jól) tudó, csak az önmentés képességével bíró vízitúrázók jöhetnek. A Mura csak úgy biztonságos, ha a mozgásodban az alkati, fizikai adottságok nem korlátoznak. A gyors sodrás miatt a pihenőkkel, fövenyes relax-szal, több pisilési, napozási szünettel is 14:30 óra körül vége lesz a vízitúrának. Őrtilosról vonattal 7 perc alatt ugrunk fel Murakeresztúrra az ott parkoló kocsikhoz, és a Murakeresztúron parkoló autók segítenek a Tótszerdahelyen maradt kocsikhoz visszajutni a sofőröknek. Leírva bonyolult, a valóságban pofonegyszerű. 

4. napi vízitúra: 45 km Dráva (Őrtilos - Vízvár)

A vízitúra napján egy kis Dráva menti falucska, az inci-finci Őrtilos község egyetlen, eltéveszthetetlen Dráva partján találkozunk pontosan 8:00-kor. A vasútállomás melletti parkolóban tudtok megállni, de jöhettek a túrára vonattal is!!!

 

Szendvics-ebédhez az utolsó bevásárlási lehetőségetek Őrtilos-Szentmihályhegyen lesz. (Szentmihályhegy Őrtiloshoz tartozik, de nem épültek össze). Üdvözlés, bemutatkozás, leltár (víz, naptej....) adminisztráció (hozzatok útlevelet vagy személyit) után kérünk segítséget a kenuk trélerről történő levételében, naptejezés, bepakolás, wc után vízitúránk szinte a Mura és a Dráva találkozásánál kezdődik.

Show time! Csodás tájon, a vízállástól függően zátonyok, csendes-óceáni szigeteket idéző partok között csalinkázunk. Az idő 90%-ában horvátországi kenutúra felér egy Tejút-galaxison kívüli vízitúrával. A tekintélyes sodrás segít a nagyobb napi adag teljesítésében, mindenesetre 45 kilométer a sodrással együtt sem semmi. Kicsit több, mint egy maratoni táv. Erre a szakaszra akkor jelentkezz(etek), ha a csapat minden tagja legalább "átlagos" kondíval rendelkezik. Természetesen sokszor, igény szerint bármikor és amúgy 40-50 percenként megállunk egy-egy lábnyújtóztatós és pisilési szünetre, de pl. az evési szünetek egy részét a hajóban ejtjük meg, hiszen amíg bekapjuk a szendvicseket, addig is visz a víz, egyetlen nagyobb zsemle alatt elfogy 1-2 km.
Ha nem családi vagy baráti vízitúrán, hanem csapatépítésen vagytok, akkor vegyes fizikai felkészültségű gárda esetén nagyon is célt érünk, hiszen a jobbak legénységcserékkel is segítenek a kevésbé fénysebes kenuknak.
Más. A Dráván mindenhol kell figyelni, a túravezetői hajó által kijelölt úton kell kanyarogni, muszáj az ő nyomában jönni, a Botovoi-hídnál (a Zákányi-hídnál) pedig a pilonok között nagyon-nagyon pontosan a túravezető által mutatott helyen kell átjönni. (Ha alacsony a vízállás a túra idején és látszik, hogy magasabb víz idején mi van a kenuk alatt, akkor nem is kell kérni, hogy a libasor libasor legyen....)
Az ebédünket majd valamelyik fövenyen fogyasztjuk el.
A Botovói-hídhoz hasonlóan, extrém óvatosak leszünk a Répási-hídnál, a túratáv 30-ik kilométerénél. Vízvár előtt letérünk a főágról és felfedezünk egy hihetetlenül izgalmas fattyúágat, majd
érkezünk Vízvárra (191-es fkm). Az Őrtiloson hagyott kocsikhoz Vízvárról 40 perces vonatozással ugrik vissza vagy a családból mindenki 17 óra 58-kor, vagy csak a sofőrök. 

Ha csak a sofőrök, akkor az autó(k) utasaiért értelemszerűen vissza kell menni Vízvárra. Mi azt javasoljuk, hogy a teljes család / csapat pattanjon vonatra. Fontos! Akinél melegben nincs legalább 3 liter (alkoholmentes) folyadék, pl. 2 db másfél literes ásványvíz, nem szállhat kenuba. Fontos! A Dráva fövenyei kavicsosak, a kavicsok a szandálodba fognak menni, a talpad alatt nem lesz jó érzés, egy idő után rájössz, hogy még rekkenő melegben is csuda jó szolgálatot tesz a gumicsizma, vagy a vízicipő, vagy a bármilyen nem sajnált edzőcipő, amibe nem mennek be a kavicsok. (A mezítlábasság nem opció, a flip-flip papucs kizárt) A kenutúra végén még kérjük, hogy segítsetek a kenukat a trélerre feltenni.  Isten áldjon, biztonságos, jó utat haza. 
 

Vízitúrák a Dráva, a Rába és a Mura mellett sok helyen!
A tisza-to-vizitura.hu oldalon találod a tisza-tavi, a tiszatura-vizitura.hu oldalon a felső-tiszai, Öreg-Túr, Körös, Szarvasi-Holt-Körös, a hernad-vizitura.hu-n a Hernád, a Sajó, és a bodrogzugi, a szigetkozvizitura.hu oldalon a szigetközi, a gemenc-vizitura.hu oldalon a gemenci, valamint a Vajas-fok vízitúráinkat.  
 

Kockázatkezelés
A vízitúrákon alkoholt fogyasztani tilos és a mentőmellény viselése kötelező. A külső körülmények, így az idő-, és vízjárás kockázatát a jelentkezéssel vállaljátok, lásd ÁSZF. Ha külső körülmény miatt nem indulhat a kenutúra, de a túradíjjal együtt utalsz 1700 Ft/fő/nap összegű átregisztrálási díjat, akkor alternatív helyen és/vagy időben túrákat ajánlunk fel. A saját kockázatok (gyomorrontás, foci közben meghúzott vádli, bármi) kezelésére pedig az összes hazai biztosítónál, jellemzően 2.5%-os díj mellett köthető utazási biztosítást javasoljuk, mivel annak része az útlemondási biztosítás is. A biztosítás haszna, hogy ha lázas lesz a gyerek, ne adj Isten temetésre kell menni, stb. nem vész el a túradíj. (Nem vagyunk egyik biztosítónak sem az ügynöke).