Rába Vízitúra, Dráva Vízitúra, Mura vízitúra, Mura+Dráva túrák

Reméljük, hogy amikor - minimum - 100 év múlva visszagondolsz ÉLETED legnagyobb élményeire, ez a Mura + Dráva kenutúra minimum dobogós, de inkább az első lesz. 
7-napos Mura+Dráva vízitúra, de ha kevés az időtök, akkor X, vagy 1-2 napra is be tudtok kapcsolódni!

Gyors sodrású folyókon még nem profi vízitúrásoknak betanítás, kenuzásoktatás, és egy füst alatt gyakorló túra! 
3 nap Mura + 4 nap Dráva vízitúra = Tökéletes vakáció, egyetlen (!!) végig fix szállással (vagy egy költözéssel, azaz 2 szállással)!
A csúcs. Jelentkezhetsz a túra akárhány napjára, (utólag nyilván nem lehet változtatni) de ha a teljes túrára jöttök, az stresszmenedzsment szempontból is egy kisebb újjászületés.
 

Szállás a Mura+Dráva vízitúrán, végig fix szállás!!
Te is tudsz bárhol a booking.com-mal foglalni. Mi egy vagy két "támaszponton" "stoppolunk" szállást. Ha kéred, pontosabban kizárólag akkor, ha nagyon jó előre kéred/kéritek, akkor nektek is "stoppolunk" helyet, ami azt jelenti, hogy a vendéglátóknak jelezzük az igényt, ők ideiglenesen fenntartják a helyet, de majd nektek kell formálisan foglalni a szállást és a szállásköltséget a szállásadó felé rendeznetek. Mi a szállást Őrtiloson foglaljuk/stoppoljuk a létszámtól és a szállásigénytől függően (hogy kérsz-e saját fürdőszobás vendégszobát, elég-e az egyszerű turistaszállás, ha nem kell az emeletes ágy emeletén aludni, stb.) egy, vagy két, egymás melletti szállásadónál.
​​Nulladik napi találkozás: Őrtilos, Éltető Világ Erdei Iskola és Turistaszálló, 19 óra
Általában mindenki befut a nulladik napon, így a nulladik napi este során a vacsora utána jöhetnek az opcionális társasjátékok, pl. activity, meg persze bemutatjuk a túrát, beszélgetünk. Mesélünk a toplenikről, aki a feje búbjától a talpáig szőrös zombi úriember. Amúgy jó gyerek, csak meg akarja "váltani" magát, ezért - mint profi shape shifter - hattyú formájában is csalogat a folyó közepe felé. De csak délben! Délután már tök jó fej, a horvát mellett beszél angolul, sőt, kicsit törni magyar.  A biztonsági briefing fontos fejezete a drávai szörny. A Dravska Neman. Hozzá képest skót kollégája Nessie jámbor kiscserkész. Neman egy, a Dráva-part cserjéseiben fészkelő alig 10 méteres kígyó. Dráván úszó farönköknek is álcázza magát. Viszont ő csak hajnalban és szürkület idején falja fel a (mentőmellényt nem viselő) kenusokat.  

Esik szó a védelmünkről is, amit - a csak hosszú hajukba öltözött - drávai tündéreknek köszönhetünk majd. Ők már Rei Pasa seregét is megfutamították anno, így kapta Répás település (igazságtalanul Rei pasáról és nem a tündérekről) a nevét. Már itt felhívjuk a jogász urak figyelmét, hogy a csak hosszú hajukba öltözött horvát tündérekkel történő találkozás nem garantált. (De ha látsz, az feláras). Vacsora, reggeli: önellátó, vagy rendelhető. Egyeztessünk, +36209342760, a tényleg baráti áras egytál ételtől, pl. rizses hús, a nagyon nyamiig kérhetsz hamit. Főzési, ételmelegítési lehetőség van, a két hűtőszekrény igencsak méretes, de kérjük ne foglald el az ásványvízzel, sörrel. Az utazás, benzin, vonat, biztosítás, szállás és étkezés, költségét, a Nemzeti Park díját (500 Ft/fő/nap) a túradíj nem tartalmazza. A szállás díja - a honlap utolsó frissítésekor - 7300 Ft/fő/éj az idegenforgalmi adóval együtt. Az étkezés választhatóan:

• rendelhető egyszerű vagy bőségesebb reggeli 1500-3000 Ft, egytál étel vacsora (pl. rizses hús, paprikás krumpli 1800-2000 Ft) vagy kétfogásos vacsora (2800-5500 Ft)
• önellátó (van két óriási hűtőszekrény, van főzőlap, berendezett konyha, kávégép, vízforraló, edények, evőeszköz)
• tudsz rendelni Gyékényesről házhoz szállítással "bármit"
• a faluban át tudsz sétálni az Ibolya Vendéglőbe
• azt az elemózsiát, pl. szendvicshez zsemlét/lepényt, szalámit, sajtot, paprikát, paradicsomot stb., amit a túra idején a vízre tervezel hozni, szerezd be előre. Meg minden mást. Ha például kását eszel reggelire, akkor a zabkását, áfonyát, görög joghurtot vedd meg legkésőbb Nagykanizsán.

1. nap: kenuzástanulás és a csodálatosnál is gyönyörűbb Mura menti mellékágak
Kenuzástanulás, sok-sok gyakorlás és gyakorló túra a Mura csodás kis mellékágain, végül agyeldobó száguldás a Murán lefelé jövetben.

10:29-kor Muraszemenyén a Balaton-felvidéki Nemzeti Park Hódvár Kikötőjében találkozunk! 
Ha a GPS-be a Hódvár Kikötőt írod be, nem fogsz eltévedni. Adminisztrációval kezdünk, kérjük szépen, hogy személyi igazolvány vagy útlevél legyen nálad.

Az erős sodrású Murán kizárólag jól irányított kenuk legénységei szállhatnak vízre. Nem tréfa. Mielőtt valaki rámerészkedik a nyílt Murára, meg kell tanulnia a kenu tökéletes irányítását. Ez a nap kötelező, ha még nem vagytok teljesen "otthon" a gyors sodrású vizeken, ha nincs komoly rutinotok gyorsabb folyókról, mint pl. a Hernád, a Sajó, a Szigetköz bizonyos részei vagy a Rába. A Mura egy kellemes beöblösödésében megtanítjuk neked a hajó irányítását.

A nap első része a kenuzás csínjának-bínjának elsajátításáról, a biztonság megteremtéséről szól.  

Üdvözlés, naptejezés, wc után úgy megtanulsz / megtanultok kenuzni, hogy (szinte) világbajnok leszel, és a betanulás közben is biztonságban vagy. A kormányosén kívül, megtanítjuk a vezérevezős feladatát. ​
 

Ezt meglepően kevesen ismerik, holott enélkül a gyors sodrású folyókon ki vagytok szolgáltatva a víz kénye-kedvének. 
A (be)tanulást követi a gyakorlás és jöhet a gyakorló vízitúra. Elindulunk felfelé. Egy kicsit meg kell húzni a lapátokat, mire újra lájtos, könnyen evezhető részhez érünk. Ahol kell, ott néhol kicsit csalunk és a partról, vagy a sekély vízben gázolva vontatjuk a kenut fölfelé menetben. 

Aztán a Mura kisebb sodrású mellékágain elképzelhetetlenül gyönyörű vízitúrád lesz.
Ugyanis a gyakorlási terepet (is) jelentő murai mellékágak szürreálisan csodálatosak. Képtelen szépség vesz majd körül. A kisebb ágakban pedig akadálytalanul haladunk felfelé. Megszerzed a szükséges gyakorlatot. Ha ügyik vagyunk, feljutunk a Kerka torkolatig, és kicsit felevezünk a Kerkán is.  És mi van, ha egyébként überrutinos vízitúrázókból áll a csapat? Mi van, ha nektek az "élesbeni" Mura-túra előtt már nem kell megtanulni a kenukat irányítani?

Mi van, ha ezerszer csináltátok, és jól végzik mind a vezérevezősök, mind a kormányosok a munkájukat, ha korábban versenyzők, olimpiai és világbajnok kenusok vagytok? Akkor hagyd, hogy betöltsön az észbontóan fenséges táj, ami a profi kenusoknak (is) életre szóló élmény. Élvezzétek a Tejút Galaxisban is ritkaságnak számító vidéket! A Mura mellékágai a pazarnál is gyönyörűbb, megkapó, vadregényes, csodaszép helyek.

Olyan tájak, amikkel nem tudsz majd betelni. Itt nagyon jó kedve volt a Teremtőnek. Elemózsia-eszegetős, lábnyújtóztatós, több kiszállási, pisilési szünettel a túránk 16:00 tájékán ér véget. A csillagtúra végén az indulási kikötőbe, a parkoló kocsidhoz érkezel. Kérjük, hogy a hajókat hímes tojásként, vagyis nagyon óvatos kezelve segítsetek a helyükre visszatenni. Köszönjük. Ha van kedved, csatlakozz a szállásra menő konvojhoz, vagy megadjuk a címet és onnan a GPS.  
 

2. napi Mura-kenutúra: Muraszemenye-Molnári, 31 km 

Elképesztő lesz. Besírsz. (Csak legyen nálad személyi vagy útlevél.) Ha a tengerparti vakációkat (is) szereted, akkor azért gyere, mert a Mura fövenyei jobbak mint a Riviéra, a Copacabana, Szocsi, a Seychelles-, és a Maldív szigetek, Bali és Cancun együttvéve. Ha a kalandokat szereted, akkor ez a K2 és a Mount Everest együtt, csak jobb túlélési esélyekkel. A túranap után azt fogod magadtól kérdezni, hogy ugyan a mi búbánatos túroscsúszáért mentél volna egy vagyonért Thaiföldre, amikor itt EZERSZER biztonságosabb és mi-ni-mum ugyanazt az élményt kapod, csak éppen néha Horvátországban, néha Magyarországon voltál. Igen, ez egy olyan nap, hogy többször váltasz majd országot, mint egy hónapban zoknit. 
Reggel vonattal felmegyünk Murakeresztúrra (igen (!), nem tévedés, Murakeresztúr se nem az indulási, se nem az érkezési hely) és Murakeresztúrról bérelt busszal / kisbusszal ugrunk át Muraszemenyére. A bérelt busz/kisbusz költségét majd szétdobjuk, annyi felé osztjuk, ahány túrázó vendég van, ha például 17, akkor rád majd a költség egy tizenhetede jut, kb. 1500. 

Előtte persze nagyon gondosan leltározunk, hogy semmi fontosat ne hagyjunk a szálláson vagy a kocsikban, lesétálunk a szállásról az őrtilosi vasútállomásra, és 8 perc vonatozással érkezünk Murakeresztúrra. A vonatjegy ára nincs a túradíjban, kérjük, hogy az interneten vagy majd a kalauztól vegyetek jegyet. A Murán majd Molnáriba érkezünk. A kikötés nem lesz semmi, előre megy majd a túravezető, ő kiköt, addig ti egy félszigeten vártok és a jelre, egyenként jönnek le a kenuk. A túravezető segít a hajókat kipecázni, és a világ nem éppen legkenusbarátabb kikötőjében majd közösen fogjuk felcincálni a partra a hajókat. Molnáriból pedig bérelt busszal / kisbusszal megyünk vissza Murakeresztúrra. A bérelt busz/kisbusz költségét ismételten annyi felé osztjuk, ahány vízitúrás vendégünk van, ha - mondjuk, de ez csak példa - 20 fő, akkor rád majd a költség egy huszada jut, kb. 1000 Ft. Murakeresztúrról pedig már csak 8 perc vonatozás és "otthon" (a szálláson) vagyunk. Este ismét szerényen szolid buli, jámbor csevegés, okostojás vendégekkel társasjátékok. Természetesen a zsúr jellemző itala a habos kakaó - ahogy az derék, decens vízitúrázókhoz illik. 

​

3. napi Mura evezés: 15 km Molnáritól Őrtilosig, ahol igencsak segít a Mura sodrása 
A kényelmes kelés után lesz bőven idő a reggelire, 10 óra után néhány perccel pedig lesétálunk a szállás(ok)ról az őrtilosi vasútállomásra. Újfent tartunk még egy ellenőrző leltárt, hogy megvan-e minden, ásványvíz, vagy alkoholmentes innivaló, naptej, stb., ismét van adminisztratív kötelességünk is, gyorsan azt is kipipáljuk, és már mehetünk is.
A vonatjegy díját a túradíj nem tartalmazza, azt kérjük, hogy mindenki vagy az interneten, vagy a kalauztól vásárolja meg, Őrtilos pinduri állomás, nincs jegypénztára. 7-8 perc alatt a 10:38-as vonattal átérünk Murakeresztúrra, és Murakeresztúrról bérelt busszal, vagy kisbusszal ugrunk fel az indulási helyet jelentő Molnáriba.

A busz vagy kisbusz bérleti díját a túradíj nem tartalmazza, azt majd "szétdobjuk" a túrázók között, ha 14-en vagytok 14 felé, ha 21-en 21 felé.
Nagyságrendileg 1000-1500 Ft/fő körül várható ez a költség. 

Molnári kikötője hangulatos, de a stég kicsi, alacsony vízállás esetén meredek a rámpa, ilyenkor inkább a parton engedjük le a kenukat, de előtte még megtörténik a felszerelés átadása-átvétele, és amikor a kenud kikötve a vizen lebeg, indul a cókmók kenukba pakolása, végül mi is beküzdjük magunkat a hajókba. 
 

Amennyire diszfunkcionális a kikötő, annyira csodálatos a Mura. Warping spacetime, úgy száll el a 15 km, hogy észre sem vetted az idő múlását. A Mura sodrása miatt a túra időben rövid, ha akarnánk (de nem akarjuk) akár másfél óra alatt is ledarálhatnánk, de minő botor csacskaság lenne nem tantrikusra venni a figurát. Lesz három-négy pisilési, úszkálási és falatozási szünet, ill. ha sokat csorgunk lapátolás nélkül, akkor is az indulástól számított 3-4 órán belül már Őrtiloson vagyunk. Az evezés végén kérjük szíves segítségedet a kenuk partra húzásában, és azok szivacsolásában. És mielőtt elfelejtjük. Ha mindenki csudaügyes a kenu kezelésében, akkor az Őrtilosra történő érkezés előtt - igen - felmegyünk egy kicsit a Dráván! Ha most azt hiszed, viccelünk, hogy te a Dráván sodrással szemben akkor fogsz fölfelé indulni, ha piros hó esik, akkor nézz rá a fotóra... Utólag érteni fogod, hogy miért is volt könnyű egy bizonyos technikával bevenni a jobb kanyart (a képen jobb oldali Murán, a menetirány szerinti jobb part mellett driftelünk) és, hogy a csudába tudtunk a Dráva sodrása ellenében - az ún. limányt kihasználva - fölfelé menni. Éééés. Ha nagyon ügyesek leszünk (ha te is jössz, miért ne lennénk), akkor (Omaha beach és Ivo Jima helyett), bevesszük a légrádi partokat is.
Bóklászunk egyet a Halász Csárda környékén, esetleg csárdázunk is (bankkártya vagy euró, ugyanis a horvát oldalon vagyunk) aztán kötőféken is vontatjuk kicsit a part mentén "fel" a kenukat. Egy kilométerünk van arra - ahol kb. 8 km/órával sodor a víz, ami nem babapiskóta - hogy át tudjunk érni majd a (magyar) bal partra. Mi van, ha nem sikerül és lesodródsz? Pech. De semmi pánik! A Fekete-tengernek már nincs sodrása. Este az étkezőben (újra) szolid dorbézolás, világmegváltó beszélgetések, társasjátékok. (Prózaian materiális lényeknek vacsora is.) 

4. napi, 45 km-es, Dráva kenutúra, Őrtilos - Vízvár
Nyugi, nyugi, nyugi! A Dráva sodrása miatt a túra nem nehezebb, mint egy tisza-tavi körtúra!! 

Ha ezen a napon csatlakozol a vízitúrához, akkor Őrtilos község Szentmihályhegy településrészének egyetlen és eltéveszthetetlen Dráva parton találkozunk 8:30-kor. Ha a GPS-be az őrtilosi vasútállomást írod be, 1000%, hogy ide jutsz. Itt pedig majd mutatjuk, hogy hol tudtok parkolni. 

Azokkal pedig, akik (bölcsen) Őrtiloson éjszakáztak, alkoholmentes innivalóval, naptejjel, elemózsiával, pénzzel, útiokmánnyal felszerelkezve 8:15-kor indulunk, és negyed óra alatt lesétálunk a tegnapi kikötés helyére. Fontos! Kérjük szépen, hogy ma (is) legyen nálatok legalább 3 liter víz, ill. alkoholmentes folyadék. A telefonok az esti vonatjegy vásárlás miatt legyenek "csurig" töltve. 

Csodás tájon, a vízállástól függően zátonyok, csendes-óceáni szigeteket idéző partok között csalinkázunk. Az idő több, mint 90%-ában horvátországi kenutúra felér egy Tejút-galaxison kívüli vízitúrával. A tekintélyes sodrás segít a nagyobb napi adag teljesítésében. Természetesen sokszor meg-megállunk egy-egy pisilési szünetre, evési szünetre, csobbanni egyet. 

Ha nem családi vagy baráti vízitúrán, hanem csapatépítésen vagytok, akkor vegyes fizikai felkészültségű gárda esetén nagyon is célt érünk, hiszen legénységcserékkel a jobbak segítenek a kevésbé fénysebes kenuknak. Amúgy a szakasz nem annyira vészes, már többen túlélték. De természetesen mindenhol kell figyelni, Zákány lesz egy veszélyes pont MÁSOKNAK, akik nem hozzád hasonlóan fegyelmezett és figyelmes túrázók. A Botovói-hídnál (más néven a Zákányi-hídnál) a pilonok között pontosan a túravezető által mutatott helyen kell átjönni, de hát amúgy is a túravezető nyomában kell haladni.
Az ebédünket majd valamelyik fövenyen fogyasztjuk el.
A Botovói-hídhoz hasonlóan, óvatosak leszünk a Répási-hídnál, a túratáv 30-ik kilométerénél. Btw. Tudtad, hogy Répás neve Rei pasa nevéből van.... (Ha nem vigyáztok, a Dráva közepén összekapaszkodva gyanútlanul csurgunk, és derült égből villámcsapásként jön a töri óra) Vízvár előtt letérünk a főágról és felfedezünk egy hihetetlenül izgalmas fattyúágat, majd
érkezünk Vízvárra (191-es fkm). Vízváron vagy kisétálunk a vasútállomásra, vagy egy kis fuvarsegítséggel (ennek a költségét is szétdobjuk) megyünk ki a vasútállomásra.

Őrtilosra Vízvárról 43 perces vonatozással ugrunk vissza 17 óra 56-kor. 

Nem jó elkésni a 17:56-os vonatot, mert a következő csak 19:56-kor indul, és az 20:38-kor van Őrtiloson. Ezért aztán a nap során ne orroljatok meg az időgazdálkodó túravezetőre, aki galád módon vet véget minden, az Avatar Pandoráját lepipáló fövenyes megálló során érthetetlenül tomboló burzsoá dekadenciának és óbégatva nógat 627-edjére (na jó azért azt nem...) , hogy tessenek szívesek lenni a vízijárművekbe visszakecmeregni - please.

5. nap: vízitúra a Vízvár környéki ágrendszerben. 6-8-10 km lazulás, relax, pihis evezgetés észbontó mellékágacskákban, úszkálás, strandolgatás
Földöntúli helyeken teszünk meg egy fantasztikus kört. A kör nem mértani kör, de logikailag a vízitúra körtúra, más néven csillagtúra. Vízváron ott kötünk ki, ahonnan elindultunk.
Ha ezen a napon csatlakozol be a kenutúrába, akkor gyere 9-órára, és úgy megtanítunk kenuzni, hogy a következő állomás a világbajnokság. A betanítás után pedig a varázslatos kis ágakban, ami a világ egyik legszebb tája, minden mozdulatot "milliószor" gyakorolsz majd.

Ha pedig már voltál az első két napon, akkor ízlés szerint - rád van bízva, bár mi a környezetkímélő megoldást favorizáljuk - a kocsitokkal vagy vonattal ugrunk át Őrtilosról Vízvárra. Sőt, jó eséllyel vegyes lesz a közlekedés, egy autó csak azért hasznos, hogy a motyót ne kelljen kézben vinni a Dráva part és a vízvári vasútállomás között. Még egy reklám a vonatnak. 

Csodálatos erdőkben megy a vonat, lazán legalább olyan az erdő mintha a gyerekvasúttal Hűvösvölgy és a Széchenyi-hegy között vasútaznátok. Szó szerint külön programnak is jó poén. De ezt túlbeszéltük, a lényeg. 

10:30-kor Vízváron a Dráva utca folytatásában a Dráva partján találkozunk. 

Nem mondunk vele újat: személyi igazolvány vagy útlevél, a nap során fogyasztani tervezett elemózsia, (sok) víz, naptej, fürdőruha, váltás ruha, törölköző legyen nálad. Felszerelés-osztás, naptejezés, pisilési szünet, stb. után vízre tesszük a hajókat és kezdődhet a varázslat. A Vízvár környéki mellékágak ritka gyönyörűek. Fogunk sziesztázni olyan fövenyeken, hogy júj, teljesen az lesz az érzésed, hogy egy csendes-óceáni álomszigeten vagy. Amiből az álomsziget stimmel. Beülsz majd olyan jacuzzi-ba, ami nem pezseg, de világbajnok.
 

6. napi vízitúra: elsírod magad Vízvár és Barcs között (38 km)
A gyönyörűségtől fogsz meghatódni. Kérjük, hogy személyi vagy útlevél ma is legyen nálad!! 8:00-kor kiköltözünk és autókkal konvojban megyünk át Vízvárra, ha pedig csak erre a napra csatlakozol be, akkor Vízvár egyetlen Dráva partján, ami a Dráva utca folytatása, 8:45-kor találkozunk. Néha Horvátországban, néha kis hazánkban fogunk szlalomozni, kb. hússzor lépjük át a nap során a horvát határt és földöntúli tájon evezünk majd. Tágas sóderpadok, a vízállástól függően zátonyok, tiszta víz. 

A Heresznyei-magaspartnál még viszonylag szép számmal láthatunk parti fecskét és gyurgyalogot, amely a 6-7 tojásból álló fészekalját mélyen beássa a part falába. A "szép számmal" kapcsán egy fájdalmas igazság. Még 10 éve is többezres állomány költött itt, ma már ennek csak töredéke fészkel.

 

Vízitúránk első hosszabb, nem csak wc-szünetes pihenője Heresznyénél (185 fkm) a bal parton lesz, ahol régebben "hivatalos" táborozóhely is volt.
Heresznye térségében nem kizárt a sóderbányászat. Ha igen, akkor extra figyelmet igényel az evezés, nagyon szigorúan a túravezető nyomvonalában kell haladni. A hosszabb pihenők mellett a nap során természetesen rövid wc-szünetet sokszor tartunk, hölgyek balra, urak jobbra... 

Ebédszünet Babócsa, Jelkusnál majd újabb tervezett relax Jaminánál. Jellemzően 16 és 17:00 óra között érkezünk Barcsra. Mint mindig, ma is "(ki)szivacsoljuk" (vélhetőleg ilyen ige nincs, de most már van) a kenukat, biztonságba helyezzük őket és vonattal ugrunk vissza Őrtilosra.  

 

7. napi Dráva-túra: Barcstól Szentborbásig evezünk (19 km)
Mai vízitúránk Szentborbásig 19-20 km. Azért írjuk, hogy akár 20 kilométer, mert - ha a vízállás is úgy akarja - menet közben izgi helyekre, szépséges oldalágakba is bekukkantunk. Barcs és Szentborbás között a felső etapokhoz képest lassabb a Dráva, de még mindig tisztességes tempóval hoz majd minket a víz. 
A kiköltözések után 8-tól kezdjük a logisztikát, autózunk majd. Az autók utasai kiszállnak Barcson, és miközben ők a vízhez viszik a kenukat, az összes autót csak a sofőrökkel (folyásirány értelemben) levisszük Szentborbásra. Szentborbáson hagyjuk a kocsikat, és minden sofőr a lehető legkevesebb (tele)autóval visszajön Barcsra a Dráva kenutúra starthelyére. 
Az immár szokásos reggeli tájékoztató már csak emlékeztető, ha mindenki volt az előző napokon, wc, naptejezés, bemelegítés után 10:00-kor vízre szállunk és szállunk, repülünk, újabb szenzációs Dráva-szakaszon evezgetünk. Utunkba ejtjük a Csomoros-szigeti tanösvényt (149-es fkm), megpihenünk Drávatamásinál, és egy izgalmas, rejtélyes mellékágon - ha tudunk - beevezünk Tótújfalu felé, majd ebédszünet. 
13 és 14 óra között (de ne vegyél színházjegyet, tehát lehet, hogy a "között" nagyon körülbelül) érkezünk Szentborbásra. 

Mivel a délelőtt során már ügyesen az autók többségét ide telepítettük, az a jellemzően 2-3 sofőr, aki délelőtt visszahozta a többi sofőrt Barcsra, befér valahová, a kölcsön kenyér visszajár, most őket repíti más kocsi vissza Barcsra. Visszajönnek Szentborbásra a családért, barátokért és biztonságos, jó utat hazáig.

Túradíj
​

Jelentkezés a Mura+Dráva "kombinált" vízitúrára

​1. Először is kérünk szépen egy hívást a következő számon: ​
+36209342760
Egyeztessünk (időpont, létszám, időtartam, közlekedés, szállás- és étkezés, vízitúrás gyakorlat, a résztvevők....). Kérjük az általános szerződési és részvételi feltételek, és a "mit kell hozni" részek alapos elolvasását, majd ezek elfogadása esetén a jelentkezési lap átküldését a raba_vizitura@yahoo.com e-mail címre. 

(Igen, a Mura+Dráva kenutúráink esetén is kérjük nyugodtan használd a raba_vizitura@yahoo.com e-mailünket, a Mura és Dráva vízitúráinknak nincs külön e-mail címe)
Visszaigazolást küldünk és a visszaigazolást követően (tehát kizárólag az írásos vísszaigazolás után) kérjük a Mura túradíj utalását.  
(MediaComm Kft., 11745059-21454345).
A banki utalás során a banki közlemény rovatba kérjük szépen a vízitúrára jelentkező számlázási címét irányítószámmal, a kenutúra időpontját (hónap, kezdőnap és utolsó nap) és a vízitúra helyét (tehát a Mura+Drávát) beírni.

​